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Les qualifications de la Descente (DHI) de Les Gets ont livré leur verdict. Le format officiel est simple : en Elite, la Q1 qualifie directement les 20 meilleurs hommes et les 10 meilleures femmes. La Q2 offre ensuite les derniers tickets aux 10 meilleurs hommes et aux 5 meilleures femmes parmi les pilotes restants.
Le bilan français est clair : 10 tricolores seront au départ des finales Elite. Les qualifiés français sont Marine Cabirou, Myriam Nicole, Lisa Bouladou, Max Alran, Till Alran, Amaury Pierron, Loris Vergier, Antoine Pierron, Nathan Pontvianne, Benoit Coulanges.
À Les Gets, la journée de qualifications s'est disputée sous la pluie, avec une température annoncée de 13 °C et une piste longue de 2,380 km. Dans ces conditions, la hiérarchie ne se résume pas à la vitesse pure : chaque freinage, chaque réception et chaque choix de ligne pouvait faire basculer une place en finale. Les résultats officiels donnent une image précise de cette première sélection avant les manches décisives du week-end.
Le système DHI fonctionne en deux temps. La Q1 récompense les pilotes les plus rapides de la première session, tandis que la Q2 donne une seconde chance aux concurrents qui n'ont pas obtenu leur billet direct. Une place gagnée en Q2 a donc la même valeur sportive qu'une qualification directe : elle ouvre l'accès à la finale, mais après une nouvelle descente sous pression. Les écarts serrés observés chez les hommes comme chez les femmes rendent la ligne de coupure particulièrement importante.
Pour les spectateurs, la lecture des tableaux doit donc se faire avec cette distinction en tête : un pilote classé dans la première dizaine féminine ou le premier vingt masculin est déjà qualifié, tandis que les autres doivent encore gagner leur place dans la seconde session. Cette mécanique explique pourquoi un résultat de Q1 très proche du top peut ne pas suffire, et pourquoi la qualification directe reste le premier objectif de chaque départ. À l'inverse, la Q2 concentre toute la tension de la ligne de coupure, là où se décide le dernier ticket pour la finale Elite.
DHI Femmes : 10 qualifiées en Q1, 5 repêchées en Q2
Valentina Höll verrouille la Q1
Valentina Höll signe le meilleur temps de Q1 en 4:47.692. Les dix premières gagnent directement leur place en finale. Côté français, Marine Cabirou, Myriam Nicole passent directement par la Q1.
Valentina Höll a construit sa référence en 4:47.692, avec une avance de 1,205 seconde sur Marine Cabirou. La Française prend ainsi une deuxième place solide devant Harriet Harnden, alors que Myriam Nicole complète le groupe tricolore de la qualification directe au sixième rang. La marge entre les deux Françaises reste faible à l'échelle d'une descente : Nicole termine à 7,656 secondes de la tête, dans un classement où les dix premières sont séparées par 12,856 secondes.
Qualifiées directes Q1 - DHI Femmes | CDM VTT #7 Les Gets 2026
| # | Coureuse | Pays | Équipe | Temps / Écart |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Valentina Höll | 🇦🇹 AUT | COMMENCAL SCHWALBE BY LES ORRES | 4:47.692 |
| 2 | Marine Cabirou | 🇫🇷 FRA | CANYON DH RACING | +1.205 |
| 3 | Harriet Harnden | 🇬🇧 GBR | AON RACING | +2.428 |
| 4 | Tahnee Seagrave | 🇬🇧 GBR | ORBEA FMD RACING | +6.863 |
| 5 | Anna Newkirk | 🇺🇸 USA | FRAMEWORKS RACING / TRP | +7.603 |
| 6 | Myriam Nicole | 🇫🇷 FRA | COMMENCAL/MUC-OFF BY RIDING | +7.656 |
| 7 | Nina Hoffmann | 🇩🇪 GER | SANTA CRUZ SYNDICATE | +7.772 |
| 8 | Gloria Scarsi | 🇮🇹 ITA | MS-RACING | +9.875 |
| 9 | Lisa Baumann | 🇨🇭 SUI | COMMENCAL SCHWALBE BY LES ORRES | +10.566 |
| 10 | Jenna Hastings | 🇳🇿 NZL | PIVOT FACTORY RACING | +12.856 |
Q2 : Eliana Hulsebosch devant, la coupure au rang 5
Eliana Hulsebosch gagne la Q2 en 5:12.611. Les cinq premières rejoignent la finale. Jess Blewitt est première éliminée, à 7.238 secondes du dernier ticket.
La Q2 féminine a ensuite redistribué les dernières cartes. Eliana Hulsebosch s'impose en 5:12.611, mais c'est Lisa Bouladou qui signe le meilleur résultat français de cette session avec la deuxième place. Elle devance Phoebe Gale, Gracey Hemstreet et Matilda Melton, les cinq pilotes validant leur présence en finale. Derrière cette ligne, Jess Blewitt échoue pour 7,238 secondes : un écart conséquent dans cette manche, mais qui rappelle surtout la violence de la sélection lorsque seules cinq places restent ouvertes.
Repêchées Q2 - DHI Femmes | CDM VTT #7 Les Gets 2026
| # | Coureuse | Pays | Équipe | Temps / Écart |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Eliana Hulsebosch | 🇳🇿 NZL | SANTA CRUZ SYNDICATE | 5:12.611 |
| 2 | Lisa Bouladou | 🇫🇷 FRA | SANTA CRUZ BURGTEC BY GOODMAN | +9.703 |
| 3 | Phoebe Gale | 🇬🇧 GBR | ORBEA FMD RACING | +14.538 |
| 4 | Gracey Hemstreet | 🇨🇦 CAN | NORCO X ADIDAS RACE DIVISION | +14.640 |
| 5 | Matilda Melton | 🇺🇸 USA | YETI / FOX FACTORY RACE TEAM | +19.858 |
DHI Hommes : 20 qualifiés en Q1, 10 repêchés en Q2
Max Alran meilleur temps, top 20 uniquement
La Q1 masculine qualifie 20 hommes, pas 30. Max Alran signe la référence en 3:51.891. Les Français qualifiés directement sont Max Alran, Till Alran, Amaury Pierron, Loris Vergier, Antoine Pierron.
Le scénario masculin est plus éclatant encore pour le clan français. Max Alran et Till Alran occupent les première et troisième places, séparés par Martin Maes, tandis qu'Amaury Pierron, Loris Vergier et Antoine Pierron complètent le top 8. Max Alran établit la référence en 3:51.891, avec 0,710 seconde d'avance sur Maes. La Q1 place ainsi cinq Français parmi les vingt qualifiés directs, dont quatre dans les huit premiers.
Qualifiés directs Q1 - DHI Hommes | CDM VTT #7 Les Gets 2026
| # | Coureur | Pays | Équipe | Temps / Écart |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Max Alran | 🇫🇷 FRA | COMMENCAL/MUC-OFF BY RIDING | 3:51.891 |
| 2 | Martin Maes | 🇧🇪 BEL | ORBEA FMD RACING | +0.710 |
| 3 | Till Alran | 🇫🇷 FRA | COMMENCAL/MUC-OFF BY RIDING | +1.075 |
| 4 | Jordan Williams | 🇬🇧 GBR | SPECIALIZED GRAVITY | +2.482 |
| 5 | Amaury Pierron | 🇫🇷 FRA | COMMENCAL/MUC-OFF BY RIDING | +3.364 |
| 6 | Jackson Goldstone | 🇨🇦 CAN | SANTA CRUZ SYNDICATE | +3.449 |
| 7 | Loris Vergier | 🇫🇷 FRA | COMMENCAL/MUC-OFF BY RIDING | +3.672 |
| 8 | Antoine Pierron | 🇫🇷 FRA | COMMENCAL SCHWALBE BY LES ORRES | +4.015 |
| 9 | Troy Brosnan | 🇦🇺 AUS | CANYON DH RACING | +4.600 |
| 10 | Richard Rude Jr | 🇺🇸 USA | YETI / FOX FACTORY RACE TEAM | +4.616 |
| 11 | Luke Meier-Smith | 🇦🇺 AUS | GIANT FACTORY OFF-ROAD TEAM - DH | +5.331 |
| 12 | Luca Shaw | 🇺🇸 USA | CANYON DH RACING | +5.494 |
| 13 | Lachlan Stevens-Mcnab | 🇳🇿 NZL | TREK - UNBROKEN DH | +5.505 |
| 14 | Danny Hart | 🇬🇧 GBR | NORCO X ADIDAS RACE DIVISION | +5.589 |
| 15 | Ryan Pinkerton | 🇺🇸 USA | MONDRAKER FACTORY RACING DH | +6.382 |
| 16 | Oliver Davis | 🇦🇺 AUS | TREK - UNBROKEN DH | +6.417 |
| 17 | Andreas Kolb | 🇦🇹 AUT | SANTA CRUZ SYNDICATE | +6.503 |
| 18 | Oli Clark | 🇳🇿 NZL | MONDRAKER FACTORY RACING DH | +6.969 |
| 19 | Reece Wilson | 🇬🇧 GBR | AON RACING | +7.614 |
| 20 | Henri Kiefer | 🇩🇪 GER | CANYON DH RACING | +8.057 |
Q2 : Oisin O'Callaghan gagne le repêchage
La Q2 hommes offre 10 places supplémentaires. Oisin O'Callaghan gagne cette session en 4:07.776. Jed Stanton est premier non-qualifié, à 0.828 secondes du dernier ticket.
La Q2 hommes offre un autre récit. O'Callaghan gagne en 4:07.776 et Nathan Pontvianne prend la troisième place, à 1,365 seconde. Benoit Coulanges ferme le groupe des dix repêchés, avec 7,639 secondes de retard sur le vainqueur. Jed Stanton, onzième de la session, reste au pied de la finale à 0,828 seconde de Coulanges. Cette coupure illustre l'enjeu de chaque portion de piste : une petite erreur suffit à transformer une place en finale en journée terminée.
Repêchés Q2 - DHI Hommes | CDM VTT #7 Les Gets 2026
| # | Coureur | Pays | Équipe | Temps / Écart |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Oisin O'Callaghan | 🇮🇪 IRL | TREK - UNBROKEN DH | 4:07.776 |
| 2 | Loris Revelli | 🇮🇹 ITA | - | +1.063 |
| 3 | Nathan Pontvianne | 🇫🇷 FRA | SANTA CRUZ BURGTEC BY GOODMAN | +1.365 |
| 4 | Asa Vermette | 🇺🇸 USA | FRAMEWORKS RACING / TRP | +2.096 |
| 5 | Dylan Maples | 🇺🇸 USA | PIVOT FACTORY RACING | +3.155 |
| 6 | Ronan Dunne | 🇮🇪 IRL | MONDRAKER FACTORY RACING DH | +3.989 |
| 7 | Oliver Zwar | 🇸🇪 SWE | ORBEA FMD RACING | +6.368 |
| 8 | Luke Wayman | 🇳🇿 NZL | CONTINENTAL ATHERTON | +6.797 |
| 9 | Joe Breeden | 🇬🇧 GBR | NUKEPROOF AXESS RACING | +7.522 |
| 10 | Benoit Coulanges | 🇫🇷 FRA | SCOTT DOWNHILL FACTORY | +7.639 |
Bilan français
Le total exact est donc de 10 Français qualifiés. Ce bilan est calculé depuis la colonne NAT des PDFs, sans inférer la nationalité depuis le nom du pilote.
La France envoie donc 10 pilotes en finale Elite : trois femmes, Marine Cabirou, Myriam Nicole et Lisa Bouladou, et sept hommes. Trois d'entre eux ont gagné leur ticket en Q2 ou à la limite du repêchage, Lisa Bouladou chez les femmes, Nathan Pontvianne et Benoit Coulanges chez les hommes. À domicile, cette présence tricolore donne au public des Gets plusieurs chances de voir un Français jouer les premiers rôles lorsque les temps compteront pour le résultat final.
Classements - PDFs à télécharger
Retrouvez ci-dessous les quatre feuilles officielles ChronoRace des qualifications.
Classement complet Femmes Q1 DHI
Télécharger le PDF - Résultats Femmes Q1
Classement complet Femmes Q2 DHI
Télécharger le PDF - Résultats Femmes Q2
Classement complet Hommes Q1 DHI
Télécharger le PDF - Résultats Hommes Q1
Classement complet Hommes Q2 DHI
Télécharger le PDF - Résultats Hommes Q2
Prochain rendez-vous - finale DHI
Les finales Elite de descente réuniront 30 hommes et 15 femmes. Les qualifications ont déjà piégé plusieurs pilotes proches de la ligne de coupure.